“金堤”贯通，武汉洪山南部要起势了！

9月25日，新武金堤路正式通车。这条城市主干路全长11.76公里，红线宽60米，双向六车道，北接三环线，南抵洪山与江夏交界处，为洪山南部再添一条南北向交通动脉。

作为市级重点市政项目，新武金堤路贯通不仅优化洪山南部交通格局，更承载着服务省市战略全局的深层考量。当前，洪山区正深入贯彻落实省委十二届十二次全会和市委十四届十三次全会精神，以环大学创新发展带为引领，加快构建“一带四巷多街区”总体格局。新武金堤路通车，是洪山区融入“大光谷”协同发展格局的重要落子。

作为“四巷”其中一巷，青菱硅巷围绕黄家湖大学城布局环黄家湖创新片区，重点发展低空经济与高端装备产业，是洪山承接光谷产业外溢、拓展产业空间的关键腹地。

洪山区四大硅巷分布

“过去青菱是洪山南部的边缘地带，现在要把它变成承接光谷产业外溢、推动产业协同的前沿阵地。”青菱都市工业园相关负责人说，新武金堤路就是青菱融入大光谷的先手棋。

路通，则产业兴。洪山区集成电路产业已集聚代表性企业40余家，含国家级专精特新企业5家，封测及检测环节优势凸显，汇聚精测电子、广电计量、武汉航仪、爱疆科技等优质企业。但产业链企业数量有限、专业园区载体不足、与光谷常态化交流机制不够健全等短板依然存在。

湖北三宁集团有限公司

新武金堤路的贯通，为补齐短板、串联资源提供了强有力的支撑。依托这条路，洪山区将深化与光谷协同，抢抓长江存储“梧桐树计划”带来的产业链协同发展机遇，推动青菱都市工业园与东湖高新区园区共建，谋划建设青菱中心集成电路产业园，优化标准厂房、中试基地等配套；区科投集团发挥“洪山母基金”和区级引导基金作用，以投带引；区城投集团聚焦载体建设和产业配套，形成“资本+空间”协同发力格局。与此同时，作为环大学创新发展带中定位独特的青菱硅巷，并非单一产业园区，而是“实验室—孵化器—中试基地—产业园区”完整转化链条的产业化承载地。高校科研成果经孵化平台中试熟化后，可沿新武金堤路快速进入青菱都市工业园实现产业化。

青菱第一工园·武汉智联创星中心

“过去，高校成果转化项目往往要跑到光谷落地；如今，新武金堤路把青菱和光谷连成一体，科技成果在洪山孵化、在青菱转化、在光谷协同，形成完整闭环。”洪山区发改局相关负责人说。

这条路，青菱人盼了多年。项目谋划数年，前期因沿线拆迁体量庞大迟迟未能启动，后期又因城市轨道交通规划调整导致停滞。洪山区自然资源和规划局全程指导用地单位完善报批资料，最终取得新增建设用地批复；洪山区住房和城市更新局会同相关单位稳妥推进征地征收，协调解决瓶颈问题；洪山区行政审批局靠前服务，高效推进占用挖掘城市道路许可、建筑垃圾处置核准等事项审批；青菱街道、青菱都市工业园全面参与环境保障、施工管理和征地拆违。多方协同破题，这条搁置多年的道路终于从蓝图变为现实。

项目一期约6.5公里已于2021年通车。此次通车的南段二期全长约5.2公里，自2025年4月开工以来，参建团队统筹安全质量、生态环保等任务，按既定目标完成建设。

路畅，则城市兴。新武金堤路全线贯通，补齐青菱片区多年“有支路无主干”的路网短板，车辆进出更加便捷，青菱片区与三环线、主城区联系更加顺畅。

紧邻该路的洪山建群智造产业园实现“出园即上主干道”。武汉建群伟业实业集团有限公司支部委员、集团董事詹琴说:“招商谈判更有底气，物流时间短了，运输成本降了，重载路面也让企业货运更安心。”湖北三宁集团综合部经理李善华表示，道路直通厂区门口、直达三环线，员工通勤不再绕行，片区整体形象也随之提升。青菱街道菱湖雅居社区党委副书记李昶介绍，新路开通后，社区6个小区将受益，大车有效分流，居民回家更安全、更便捷。

随着路网完善、产业导入和配套升级，洪山区正围绕青菱片区密集布局重大功能性项目:计划与企业合作建设青菱中心，打造企业展示中心和招商平台；计划打造洪山自己的青菱MALL，填补片区大型商业配套空白；洪山高中青菱校区即将建成，后续还将落地更多教育、商业、公共服务配套。

一条新武金堤路，畅通的不只是车流，更是洪山南部转型发展的信心与未来。作为青菱硅巷的核心交通支撑，这条路正推动青菱从传统工业园区加速迈向产城融合新城，为洪山建设现代化大学之城注入强劲动能。